Het eerste vaarseizoen zit er al weer op en wat waren er een hoop eerste keren!

Het is hoog tijd dat ik jullie even bijpraat want er is veel gebeurt in de afgelopen weken! En ik kreeg zelfs de vraag of de boot inmiddels was gezonken! (wel leuk hoor om te merken dat mijn blog gelezen wordt!) Maar het goede nieuw is, ze ligt op haar plek in Aalsmeer!

Ik heb al een tijdje niets nieuws toegevoegd aan mijn blog, maar dat betekent niet dat we stil gezeten hebben. De afgelopen weken hebben we de planken van de keuken gelakt en de stoelen opnieuw bekleed aan de onderkant. 

Het vaarseizoen is nog niet eens begonnen, en de boot ligt nog op de wal in Grou maar wij hebben nu al een nieuwe ligplaats!

De eerste klusdag zit er op! Gewapend met een goedgevulde gereedschapskist, een aanhanger en een appeltaart reden we vorige week vrijdag naar Grou. Tijdens de keuring hadden we al gezien dat er echt nog wel wat werk in de boot zou gaan zitten. Deze vrijdag wilden we bekijken wat er direct moet gebeuren en wat er kan wachten tot volgend winterseizoen.

Lijstjes, mijn hoofd zit er vol mee. Want er is zoveel dat gedaan moet worden, zoveel dat geregeld moet worden. En hoewel we staan te popelen om te kunnen gaan varen ben ik stiekem best een beetje blij dat we midden in de winter zitten en dus nog een maand of 3 hebben om op ons gemak alles in orde te maken en te regelen voordat we het water op gaan! 

Twee weken moesten we er op wachten maar toen was het eindelijk zo ver. De keuring van de Nidelv 26 die we hadden bekeken in Grou. Ondanks dat de voortekenen goed waren betrapte ik mezelf er op dat ik toch wel een tikje nerveus was. Stel je voor dat ook nu weer iets gevonden zou worden dat niet verholpen zou kunnen worden! 

Na de deceptie van de mislukte keuring van de 2e boot was ik er eerlijk gezegd wel even klaar mee. We hadden een paar drukke weekends voor de boeg. De winter stond voor de deur en we hadden tegen elkaar gezegd daar we tot het voorjaar zouden wachten voordat we verder zouden gaan met zoeken. 

Hoe groot kan je teleurstelling zijn? 

Hoe dichter we bij huis komen hoe groter de opluchting dat we de boot hebben laten keuren. Ook al is een keuring best prijzig, de kosten wegen niet op tegen de schade die we zouden hebben gehad als we deze boot hadden aangekocht. 

Nadat we een bod hebben gedaan regel ik een aankoopkeuring en een werf waar de boot uit het water kan voor inspectie van het onderwaterschip. Gelukkig is dat snel geregeld alhoewel we nog 2 weken moeten wachten voordat alle parijen beschikbaar zijn op dezelfde dag. Het geeft ons wel de tijd om op zoek te gaan naar winterstalling voor "onze" boot. Hier heb ik een mazzeltje en vind ik een heel betaalbare plek in een binnenstalling in Aalsmeer waar ik ook nog het eea aan kan klussen. Dat mag namelijk niet overal!

Het maken van de afspraken voor bezichtigingen gaat niet zonder slag of stoot.